旧楼改造电梯_日照市莒县老小区加装电梯_【全国热销】

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、安装方便、平层精度高、***等优点，是日照市莒县老小区改造的首要直选。

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旧楼改造电梯

装电梯，却因未获***批准等原因被叫停。“不是我们不报批，而是因为加装电梯没有政策法规的支

撑，所以不知道该找哪个部门批。”项目牵头人老张当时对媒体诉苦。　　　　

电梯属特种设备，安装过程涉及计划立项、规划审批、房屋安全认证、施工许可、质量技术监督、竣工验

收，流程非常复杂。媒体报道，上海既有多层住宅加装电梯申请所需的公章曾经多达46个，经简化后依然

有15个。这样的流程，在北京也类似。　　　　　　　　

一直关注老楼加装电梯的张风说，和2009年相比，现在政策已经明朗化、程序化、规范化。即便如此，普

通居民完成这样的专业流程也难若登天。　　　　　　　　

海淀区意识到，加装电梯这件惠民工程，不能完全丢给居民去完成。区社会办副主任吴希才认为，***引

导、多方参与至关重要。　　

日照市莒县老小区加装电梯

如今，有了***引导，有了实施主体，并不意味着所有问题迎刃而解。老楼加装电梯依然缺乏明确依据。

市住建委在推进这项工作时，要求简化相关审批手续，但到各区县具体落实时，相关职能部门依旧因为没

有文件依据而无法推进。　　　　　　　　

没有文件，区里几个相关部门就协商解决。于是，一个名称超长的机构——海淀区既有多层住宅增设（适

老化）电梯试点工作领导小组，应运而生。领导小组由双副区长（一位常委副区长和一位副区长）任组长

，18个委办局、5个专业公司（水电气热暖）为成员单位

全国热销

电梯至今没有装成，已经挖好的地坑只得用钢板覆盖。当初牵头的老张还留着一个念想：“万一以后法律

改了，即使个别住户反对也能装呢？”　

事实上，在京沪等地现行规章中，老楼加装电梯都没有严格要求***业主同意。上海2013年底印发的《关

于明确本市既有多层住宅增设电梯居民征询相关工作的指导意见》指出，加装电梯需经本幢“业主90%以

上同意”。《北京市2016年既有多层住宅增设电梯试点工作实施方案》则要求“三分之二以上业主同意”

。　　　　　　

不过，两地文件也都有个附加的“尾巴”：上海要求“未签订改造协议的业主无激烈反对意见”，而北京

则指出“应征得因增设电梯后受到采光、通风和噪声直接影响的本单元业主的同意”。